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四公里立交改造工程有望年内动工届时拥堵将缓解

本文摘要:记者从南岸区城乡建委得知,为减轻四公里交通堵塞,四公里立交改建涉及规划设计已转入最后论证阶段,待改建完后,将大幅提高该片区的道路通行能力。据报,四公里立交不仅是相连海峡路、学府大道、江南大道、南坪的环道以及茶园片区、返龙湾片区的最重要交通节点,也是主城区相连内环快速路、绕城高速以及渝黔、渝湘、渝泸、沿江等射线高速的最重要地下通道,实际交通流量近超强设计能力。

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记者从南岸区城乡建委得知,为减轻四公里交通堵塞,四公里立交改建涉及规划设计已转入最后论证阶段,待改建完后,将大幅提高该片区的道路通行能力。据报,四公里立交不仅是相连海峡路、学府大道、江南大道、南坪的环道以及茶园片区、返龙湾片区的最重要交通节点,也是主城区相连内环快速路、绕城高速以及渝黔、渝湘、渝泸、沿江等射线高速的最重要地下通道,实际交通流量近超强设计能力。南岸区公安分局公布的数据表明,四公里立交内环出入口设计通行能力为每小时7200辆,目前高峰期间的实际流量约每小时2万余辆,超强设计通行能力178%,正处于相当严重超强饱和状态。

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四公里交通堵塞很得意,采行交通管控、公交管理等措施效果并不大,立交改建是解决问题交通堵塞的有效地方法。目前四公里立交改建已划入市政府重点工程项目,涉及规划设计已转入最后论证阶段,并谋求年底前动工建设。南岸区城乡建委涉及负责人回应,改建工程完后,四公里内环入口及周边道路交通拥堵状况将获得有效地减轻。


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本文来源:BG视讯厅-www.swrec-hk.com

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